ما هو اللحام والقطع بالوقود الأكسجيني؟

بعض الأساسيات التي تحتاج إلى معرفتها حول اللحام والقطع بالوقود الأكسجيني

الأكسجين (O₂) هو جزيء يشكل حوالي 21٪ من هواء الأرض. نقطة غليان الأكسجين -183 درجة مئوية ونقطة انصهاره -218.8 درجة مئوية، عند الضغط الجوي العادي. الأكسجين هو غاز عديم اللون والرائحة والطعم ضروري للكائنات الحية. يتم تقديره لخصائصه المؤكسدة القوية ودعم الحياة. يتفاعل الأكسجين وأي عنصر آخر عمليًا لتكوين المركبات. في كثير من الحالات، يؤدي تفاعل الأكسجين مع عناصر أخرى إلى توليد الحرارة والضوء، وهو ما يسمى بالاحتراق.

عملية فصل الأكسجين السائل مباشرة من الهواء:

يتم إنتاج الأكسجين صناعيًا عن طريق التقطير الكسري للهواء السائل في وحدة فصل الهواء بالتبريد، وهي عملية تفصل الأكسجين السائل مباشرة عن الهواء.

باستخدام نفس الطريقة، يتم إنتاج النيتروجين والأرجون أيضًا.

يمكن أيضًا إنتاج الأكسجين باستخدام مبدأ التحليل الكهربائي للماء:

يتم فصل الأكسجين والهيدروجين، المكونان للماء (H2O)، عن بعضهما البعض عن طريق تمرير تيار كهربائي عالي عبر إلكتروليت.

بمجرد فصل كل غاز، يتم تنقيتهما وتخزينهما بشكل منفصل.

استخدام غازات AHG النقية في صناعة اللحام:

تُستخدم غازات AHG النقية بشكل شائع في صناعة اللحام، والتركيبة الصحيحة للغازات ضرورية لجودة وإنتاجية عملك.

سيعمل الاختيار الصحيح لغاز اللحام على حماية المعدن الملحوم من الهواء المحيط وضمان نتيجة أفضل.

تعتبر اللحام بالوقود الأكسجيني والقطع بالوقود الأكسجيني عمليات تستخدم غازات الوقود (أو الوقود السائل) والأكسجين للحام أو قطع المعادن.

تستخدم العملية الأكسجين النقي، بدلاً من الهواء، لزيادة درجة حرارة اللهب للسماح بالذوبان الموضعي لمادة قطعة العمل (مثل الفولاذ) في بيئة الغرفة.

ولإعطاء مثال على الفرق بين استخدام الهواء واستخدام الأكسجين، تحترق شعلة البروبان/الهواء الشائعة عند حوالي 1950 درجة مئوية وتحترق شعلة البروبان/الأكسجين عند حوالي 2250 درجة مئوية.

القطع بالأكسجين والوقود هو العملية الأكثر استخدامًا لقطع الفولاذ:

إنه تفاعل كيميائي بين الأكسجين والمعدن.

يتم استخدام شعلة التسخين المسبق لرفع درجة حرارة سطح الفولاذ، ثم يتم توجيه الأكسجين إلى المنطقة الساخنة في تيار مباشر وعالي الضغط.

مع أكسدة الفولاذ، يتم نفخه بعيدًا لتشكيل تجويف يشار إليه عادةً باسم "الخبث".

هذا هو السبب في أن التفاعل الكيميائي الناتج يشار إليه بالصدأ السريع.

يوفر القطع بالأكسجين والوقود جودة قطع ممتازة بتكاليف استثمار منخفضة.

إن نقاء الأكسجين المستخدم في عملية القطع هو ما يحدد سرعة القطع التي يمكن تحقيقها.

كلما زادت نقاء الأكسجين، كلما كان من الممكن قطع المعدن بشكل أسرع. الأسيتيلين هو الوقود الأكثر استخدامًا للقطع واللحام بالأكسجين والوقود.

يُنتج الأسيتيلين أقوى وأكثر تركيزًا من اللهب الأساسي.

يُستخدم البروبان أيضًا بشكل شائع، على الرغم من أنه مقارنةً بالأسيتيلين، يولد البروبان حرارة أقل في اللهب الأساسي.

ملاحظة مهمة، الأكسجين ليس الوقود. إنه ما يتحد كيميائيًا مع الوقود لإنتاج الحرارة اللازمة للحام. يُطلق على هذا "الأكسدة"، ولكن المصطلح الأكثر تحديدًا والأكثر استخدامًا في هذا السياق هو "الاحتراق".

يقدم قسم الغاز في AHG مجموعة كاملة من الغازات المتخصصة والمعيارية في الصناعة:

تتوفر هذه الغازات في مجموعة واسعة من أحجام الأسطوانات لتلبية احتياجاتك. يوفر قسم اللحام في AHG مجموعة واسعة من معدات تصنيع المعادن.

إرشادات اللحام والقطع:

عند اللحام أو القطع، تأكد من قيامك أو قيام موظفيك بقراءة ورقة بيانات سلامة المواد والملصقات الخاصة بجميع المواد التي تعمل بها.

ارتدِ معدات الحماية الشخصية المناسبة.

قم بتخزين أسطوانات الغاز المضغوط في مناطق باردة وجافة وجيدة التهوية، بعيدًا عن المواد غير المتوافقة ومصادر الاشتعال.

تأكد من أن درجة حرارة التخزين لا تتجاوز 52 درجة مئوية (125 درجة فهرنهايت).

قم بتخزين ومناولة واستخدام أسطوانات الغاز المضغوطة المثبتة بإحكام في مكانها في الوضع المستقيم. لا تقم أبدًا بتدوير أو سحب أو إسقاط الأسطوانات أو السماح لها بالاصطدام ببعضها البعض.

تعرف على جميع المخاطر (الحريق/الانفجار، الصحة، التفاعل الكيميائي، التآكل، الضغط) للمواد التي تعمل بها.

اترك غطاء حماية صمام الأسطوانة في مكانه حتى يتم تأمين الأسطوانة وجاهزيتها للاستخدام.